La intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el Gobierno Nacional generó preocupación en sectores vinculados a la defensa de la soberanía argentina en el Atlántico Sur. Entre las voces críticas se encuentra Juan Carlos Parodi, veterano de Malvinas y presidente del Centro de Ex Combatientes de Ushuaia, quien advirtió sobre el impacto estratégico de la medida y el riesgo de ceder el control logístico de un enclave clave para la política exterior y de defensa del país.

Parodi sostuvo que la decisión de Nación de intervenir el principal puerto fueguino, sin consulta previa a las autoridades locales ni al Congreso, debilita la posición estratégica de la provincia. “Desde el punto de vista geopolítico, es un tema preocupante. Se trata de un puerto estratégicamente importante en toda la trama del Atlántico Sur”, afirmó.

La inquietud se profundiza ante la posibilidad de avanzar en proyectos vinculados a una base naval integrada en Ushuaia, con participación de fuerzas extranjeras. Si bien la iniciativa ha sido mencionada en distintas etapas históricas, Parodi remarcó que cualquier acuerdo de ese tipo debería contar con la aprobación del Congreso. “Es una cuestión de defensa nacional. Si eso ocurre sin intervención legislativa, estamos ante un problema mucho más grave”, señaló.

En ese marco, el excombatiente cuestionó la concentración de decisiones estratégicas en el Poder Ejecutivo. “El presidente no es dueño del país, no puede hacer lo que se le da la gana”, expresó, y advirtió que medidas como la intervención del puerto afectan la credibilidad institucional de la Argentina en su reclamo soberano sobre las Islas Malvinas. “Si no respetamos nuestras propias normas, ¿con qué autoridad defendemos la soberanía?”, planteó.

El Puerto de Ushuaia cumple un rol central como puerta de entrada a la Antártida y base logística del extremo sur del país. Para Parodi, el control directo de Nación abre interrogantes sobre futuros acuerdos y decisiones unilaterales. “Hoy la provincia perdió soberanía sobre el principal resorte logístico vinculado con Malvinas y la Antártida”, advirtió.

Asimismo, recordó antecedentes en los que la provincia negó el ingreso de buques británicos como parte de su compromiso con la causa Malvinas, y aseguró que esa postura se mantendrá. “Vamos a defender la soberanía y hacerle la vida imposible al inglés”, afirmó.

Finalmente, Parodi reclamó una respuesta institucional amplia y sostuvo que el tema debe ser abordado por el Congreso en su conjunto, no solo por representantes fueguinos. “Si el Congreso no actúa, se avala que las decisiones clave se tomen por decreto y sin debate. Así se pone en riesgo la soberanía y la autonomía de todas las provincias”, concluyó.