Una fuerte polémica se desató tras la publicación de la revista Foreign Affairs Latinoamérica, que señala que el gobierno de Javier Milei habría ofrecido el Puerto de Ushuaia como parte de una negociación con Estados Unidos para ingresar a una Junta por la Paz impulsada por Donald Trump.

Según el artículo, la iniciativa —presentada durante el Foro Económico Mundial de Davos— requería una membresía cercana a los mil millones de dólares. En ese marco, el puerto fueguino habría sido considerado como un “activo estratégico” dentro de la negociación.

La versión también vincula esta maniobra con decisiones recientes del Ejecutivo, como la intervención administrativa del puerto y la llegada de aeronaves estadounidenses a Ushuaia, hechos que hasta el momento no contaron con explicaciones oficiales detalladas.

De acuerdo a la publicación, el control del puerto permitiría su utilización con fines comerciales y militares, en una zona clave del Atlántico Sur y de acceso a la Antártida, lo que despierta preocupación por un posible avance sobre intereses soberanos.

El Puerto de Ushuaia es considerado un enclave estratégico a nivel global, tanto por su ubicación geográfica como por el creciente interés internacional en las rutas marítimas y los recursos del extremo sur. La denuncia, de confirmarse, podría escalar a un conflicto político y diplomático de gran magnitud.

 

La Junta de Paz y el ofrecimiento de Ushuaia

Concebida inicialmente como un organismo destinado a supervisar la reconstrucción de la Franja de Gaza tras el conflicto entre Israel y Hamás, la Junta de Paz fue presentada como una nueva arquitectura institucional para la consolidación de la paz. Su lanzamiento tuvo lugar en Davos, con la participación de representantes de Arabia Saudita, Argentina, Catar, Emiratos Árabes Unidos, Indonesia, Jordania, Kazajistán, Marruecos, Paraguay y Turquía.

De acuerdo con distintas versiones, el acceso a una membresía permanente estaría condicionado a una contribución financiera de 1000 millones de dólares. En ese marco, el gobierno argentino habría ofrecido el puerto de Ushuaia como una infraestructura estratégica, habilitando su uso con fines militares y comerciales, con el objetivo de facilitar la incorporación de Argentina a la Junta sin realizar ese pago. Aunque esta negociación no ha sido anunciada oficialmente, la intervención del puerto y los acuerdos previos de cooperación militar con Estados Unidos permiten situar esta decisión dentro de la orientación general de política exterior adoptada por el gobierno actual.