domingo 05 de abril de 2026 - Edición Nº3664
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Los 10 autos más baratos del país: desde $26 millones y con un eléctrico que quiere ser el N°1

El ranking de abril trae precios “planchados”, pero también cambios: aparece un modelo eléctrico y los importados empiezan a ganarle terreno a los clásicos.


BUENOS AIRES.– El mercado automotor argentino mostró en abril un escenario particular: precios casi sin cambios, pero con movimientos que empiezan a reconfigurar cuáles son los autos más baratos del país.

 

El dato que más llama la atención es la irrupción de un modelo eléctrico que ya se metió entre los más accesibles y amenaza con quedarse con el primer puesto.

 

👉 Este es el ranking completo, con detalles de cada modelo:

1. Renault Kwid – $26.360.000

El más barato del país. Un citycar chico, simple y económico, ideal para uso urbano. Motor naftero, bajo consumo y mantenimiento accesible.

2. Jmev EV3 – USD 18.900 (≈ $26.838.000)

La sorpresa del ranking. 100% eléctrico, silencioso y sin gasto de combustible. Depende del dólar, pero podría ser el más barato en breve.

3. Fiat Mobi – $27.350.000

Compacto y práctico, pensado para la ciudad. Equipamiento básico y muy usado en planes de ahorro.

4. Hyundai HB20 – $27.600.000

Uno de los más completos del segmento chico. Buen diseño, opciones automáticas y mejor nivel de confort.

5. Fiat Argo – $29.930.000

Un escalón arriba en tamaño y equipamiento. Motor 1.3 y opción de caja automática. Más cómodo para uso familiar.

6. Fiat Cronos – $31.120.000

El sedán nacional más vendido. Espacioso, confiable y con buen baúl. Uno de los preferidos del mercado.

7. Citroën C3 – $31.360.000

Diseño moderno, opciones con motor turbo y enfoque joven. Uno de los más versátiles del segmento.

8. Peugeot 208 – $31.460.000

Fabricado en el país, combina diseño atractivo con tecnología. De los más elegidos por estética y equipamiento.

9. Chevrolet Onix – $31.505.900

Motor turbo eficiente, buen nivel de seguridad y versiones sedán y hatch. Muy equilibrado.

10. Citroën Basalt – $32.260.000

El único SUV del ranking. Más alto, más espacio y opción para quienes buscan algo distinto sin irse de precio.

 

📌 En resumen:

Los precios se frenaron… pero siguen altos. El piso ya supera los $26 millones, y aunque aparecen opciones nuevas —como los eléctricos—, tener un 0 km sigue siendo un desafío para la mayoría.

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