La presencia de un buque militar británico en aguas bajo jurisdicción argentina volvió a encender la polémica en torno a la política de defensa y la situación estratégica del país en el Atlántico Sur. Según trascendió, el patrullero HMS Medway, perteneciente a la Marina Real británica, fue detectado por la Armada Argentina mientras se desplazaba desde las Islas Malvinas hacia el Estrecho de Magallanes, sin que el Reino Unido hubiera realizado la notificación previa prevista en los mecanismos de consulta entre ambos países.

El seguimiento del navío se llevó a cabo mediante sensores electrónicos y el despliegue de un avión Beechcraft B-200M “Cormorán”, equipado con un sistema de vigilancia WESCAM MX-10, lo que permitió monitorear su recorrido y confirmar su posición.

El episodio se produjo en un contexto de creciente preocupación por las capacidades de defensa argentinas. En las últimas semanas, el Gobierno nacional resolvió dar de baja el proyecto de recuperación de los aviones Super Étendard y Super Étendard Modernisé, una decisión que, según especialistas, implica la pérdida definitiva de una de las principales herramientas de disuasión antibuque de la Armada.

A ello se suman las críticas a los Acuerdos de Madrid de 1990, que establecieron mecanismos de información y consulta en materia militar entre ambos países. Diversos analistas sostienen que dichos compromisos carecen de reciprocidad y terminan favoreciendo al Reino Unido, que mantiene una presencia militar permanente en las Islas Malvinas.

Tras atravesar la zona, el buque británico se reabasteció en el puerto chileno de Punta Arenas. En tanto, la rápida respuesta de la Armada Argentina para detectar y seguir su desplazamiento fue destacada como una muestra de la capacidad operativa aún disponible para el control de los espacios marítimos nacionales.