La Comisión Investigadora de la Legislatura de Tierra del Fuego que analiza el caso Leo Labs anunció que sus integrantes viajarán a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires entre el 18 y el 22 de septiembre para continuar con la investigación sobre el radar instalado en Tolhuin.

El anuncio fue difundido por el legislador Pablo Villegas, titular de la Comisión, a través de una breve comunicación oficial que no aporta mayores detalles sobre los motivos que hacen necesario el traslado de los legisladores ni sobre el costo que tendrá para las arcas públicas.

Según se informó, durante la estadía mantendrán dos reuniones: el viernes 18 con el exministro de Defensa Jorge Taiana y el lunes 21 con el exjefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, teniente general Juan Martín Paleo.

¿ERA NECESARIO VIAJAR?

La investigación sobre el radar de Leo Labs es un asunto que merece ser esclarecido. Pero el anuncio del viaje abre una pregunta que la propia Legislatura debería responder:

¿Es indispensable que los legisladores viajen a Buenos Aires para obtener información que, eventualmente, podría ser solicitada desde Tierra del Fuego?

Los exfuncionarios podrían ser consultados mediante pedidos formales, documentación oficial o incluso entrevistas a distancia. Si la Comisión considera que el encuentro presencial es imprescindible, sería razonable que explique qué información concreta requiere la presencia física de los legisladores en Buenos Aires.

Porque el viaje implica pasajes, alojamiento, movilidad y viáticos. Y esos recursos no salen de un bolsillo particular: son fondos públicos que, en última instancia, aportan los contribuyentes fueguinos.

CINCO DÍAS Y DOS REUNIONES

Otro aspecto que llama la atención es la duración anunciada de la misión: del 18 al 22 de septiembre, con solamente dos reuniones informadas oficialmente, separadas además por el fin de semana.

La pregunta no es si los legisladores deben investigar. La pregunta es cómo se utilizan los recursos públicos destinados a esa investigación y si existe una alternativa menos costosa para obtener la misma información.

La Comisión tiene la responsabilidad de avanzar hasta las últimas consecuencias para determinar qué ocurrió con el radar y establecer las responsabilidades que correspondan.

Pero justamente por tratarse de una investigación de interés público, también debería existir transparencia sobre cada gasto y sobre la necesidad de cada desplazamiento.

Por ahora, la Legislatura informó que viajará a Buenos Aires.

Lo que todavía no explicó es por qué para investigar un radar instalado en Tolhuin resulta necesario que los legisladores deban trasladarse hasta la Capital Federal.